A.火災(zāi)
B.自然
C.地震
D.雷擊
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A.既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量,且利用簡(jiǎn)單工藝即可回復(fù)的,應(yīng)以修復(fù)為主
B.二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無法修復(fù)或者工藝上無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換
C.當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
D.更換件定損規(guī)格可以高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A.TC(ASR)
B.EDL
C.SRS
D.ABS
A.非承載式
B.承載式
C.車架式
D.二廂式
A.50
B.80
C.100
D.150
A.20度
B.25度
C.30度
D.40度
最新試題
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
兩軸式變速器沒有直接檔。