汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。

對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

新車購置價不包含車輛購置稅。