A.偶然性和可能性
B.必然性和現(xiàn)實(shí)性
C.偶然性和不確定性
D.必然性和偶然性
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A.風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性與可變性的統(tǒng)一
B.風(fēng)險(xiǎn)總體上的偶然性與個(gè)體上的必然性的統(tǒng)一
C.風(fēng)險(xiǎn)存在的普遍性與社會(huì)性的統(tǒng)一
D.風(fēng)險(xiǎn)總體上的必然性與個(gè)體上的偶然性的統(tǒng)一
A.客觀性
B.普遍性
C.損失性
D.可變性
A.風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性
B.風(fēng)險(xiǎn)存在的普遍性
C.大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性
D.風(fēng)險(xiǎn)的可變性
A.周期性
B.客觀性
C.可測(cè)性
D.不確定性
A.客觀性
B.普遍性
C.社會(huì)性
D.可變性
最新試題
按風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類,風(fēng)險(xiǎn)可分為()
在風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的損失頻率和幅度較低的情況下,企業(yè)一般采用哪種風(fēng)險(xiǎn)處理方法?()
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)主要包括的方法為()
()也稱實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素,是指某一標(biāo)的本身所具有的足以引起風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生或增加損失機(jī)會(huì)或加重?fù)p失程度的因素。
下列哪種情形屬于"抑制"的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)?()
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類,房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、汽車主人面臨的碰撞風(fēng)險(xiǎn)等,當(dāng)火災(zāi)或碰撞事故發(fā)生時(shí),他們便會(huì)遭受經(jīng)濟(jì)利益上的損失,這屬于()。
在財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中,()是一種成本低、方便有效的方法。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果,為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo),()是風(fēng)險(xiǎn)管理中最為重要的環(huán)節(jié)。
()是一個(gè)組織或個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過(guò)程。
一個(gè)人的身體狀況屬于()