A.保險(xiǎn)以費(fèi)率表示
B.損失概率以一個(gè)分?jǐn)?shù)表示
C.必須考慮足夠大的事件數(shù)
D.把概率原理應(yīng)用到以往經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)能得到事件將來(lái)出現(xiàn)的概率
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A.壽險(xiǎn)責(zé)任準(zhǔn)備金
B.未到期責(zé)任準(zhǔn)備金
C.未決賠款準(zhǔn)備金
D.總準(zhǔn)備金
A.保費(fèi)收入
B.保險(xiǎn)公司的公積金
C.保費(fèi)收入和保險(xiǎn)公司的營(yíng)業(yè)盈余
D.保險(xiǎn)公司的營(yíng)業(yè)盈余
A.已發(fā)生已報(bào)案未決賠款準(zhǔn)備金
B.已發(fā)生未報(bào)案未決賠款準(zhǔn)備金
C.未發(fā)生未報(bào)案未決賠款準(zhǔn)備金
D.理賠費(fèi)用準(zhǔn)備金
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.模糊數(shù)學(xué)理論和大數(shù)法則
B.概率論和質(zhì)數(shù)論
C.概率論和大數(shù)法則
D.模糊數(shù)學(xué)理論和質(zhì)數(shù)論
最新試題
法定保險(xiǎn)通常具有強(qiáng)制性和全面性的特征。法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)關(guān)系產(chǎn)生于（）
2004年11月21日的空難，保險(xiǎn)公司對(duì)人身意外傷害保險(xiǎn)賠付了1300萬(wàn)元，飛機(jī)的機(jī)身?yè)p失賠付了2300萬(wàn)美元。這事件說(shuō)明保險(xiǎn)的（）得到充分發(fā)揮。
約束保險(xiǎn)人與投保人履行各自的權(quán)利和義務(wù)的法律形式是（）
保險(xiǎn)費(fèi)率制定的彈性原則要求保險(xiǎn)費(fèi)在（）內(nèi)可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
保險(xiǎn)資金的融通應(yīng)以保證保險(xiǎn)賠償或給付為前提，同時(shí)也要堅(jiān)持合法性、流動(dòng)性、（）、和效益性的原則。
數(shù)個(gè)保險(xiǎn)人就同一保險(xiǎn)利益、同一風(fēng)險(xiǎn)共同締結(jié)保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)是（）
儲(chǔ)蓄與保險(xiǎn)一樣，都具有以現(xiàn)在積累解決以后問(wèn)題的特點(diǎn)，但是與保險(xiǎn)不同的是，儲(chǔ)蓄屬于（）
社會(huì)保障被譽(yù)為“社會(huì)的（）”。
在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中，保險(xiǎn)與消費(fèi)的關(guān)系是于（）
共同海損分?jǐn)傊贫茸钤绯霈F(xiàn)在（），因而被公認(rèn)為海上保險(xiǎn)的萌芽。