A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的區(qū)域
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.保險(xiǎn)標(biāo)的
D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因
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A、盛果期
B、初果期
C、禾苗期
D、衰老期
A、風(fēng)災(zāi)責(zé)任
B、蟲災(zāi)責(zé)任
C、火災(zāi)責(zé)任
D、雪災(zāi)責(zé)任
A、播種期的農(nóng)作物
B、收獲期農(nóng)作物
C、生長(zhǎng)期農(nóng)作物
D、管理期農(nóng)作物
A、地域性
B、政策性
C、連續(xù)性
D、分散性
A、履約保證保險(xiǎn)
B、維修保證保險(xiǎn)
C、建設(shè)保證保險(xiǎn)
D、投標(biāo)保證保險(xiǎn)
A、產(chǎn)品質(zhì)量違約責(zé)任
B、產(chǎn)品質(zhì)量
C、產(chǎn)品責(zé)任
D、產(chǎn)品本身
A、合同擔(dān)保保險(xiǎn)
B、合同保證保險(xiǎn)
C、信用保險(xiǎn)
D、責(zé)任保險(xiǎn)
A、2年
B、1年
C、180天
D、60天
A、貸款信用保險(xiǎn)
B、出口信用保險(xiǎn)
C、賒銷信用保險(xiǎn)
D、個(gè)人貸款信用保險(xiǎn)
A、損失免賠
B、損失減半
C、損失預(yù)估
D、損失共擔(dān)
最新試題
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。