A.半
B.1
C.2
D.3
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A.無賠款優(yōu)待
B.重復(fù)保險
C.定值保險
D.不定值保險
A.22.4
B.20
C.16
D.28
A.21
B.20.2
C.17.85
D.15.65
A.0
B.6.4
C.8.5
D.10
A.保險金額
B.保險責任
C.賠償限額
D.賠償責任
A.損失原因免除
B.事故免除
C.損失免除
D.過失免除
A.絕對免賠額
B.比例免賠
C.法定免賠額
D.相對免賠額
A.免賠率累進的方式
B.免賠率累退的方式
C.免賠率不變的方式
D.免賠率修正的方式
A.三
B.四
C.五
D.六
A.第三者責任險
B.車輛損失險
C.車上人員責任險
D.基本險
最新試題
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
兩軸式變速器沒有直接檔。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。