A.自由性
B.多變性
C.流動性
D.空間性
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A.沿海船運貨物、內(nèi)河船運貨物
B.陸運貨物、水運貨物、空運貨物和郵運貨物
C.一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別易損貨物
D.直達運輸貨物、聯(lián)運貨物和集裝箱運輸貨物
A.海洋貨物運輸保險
B.多式聯(lián)運保險
C.郵包保險
D.陸上運輸貨物保險
A.企業(yè)財產(chǎn)保險合同
B.貨物運輸保險合同
C.機動車輛保險合同
D.建筑工程保險合同
A.上年度續(xù)保險種已交保費的10%
B.上年度續(xù)保險種已交保費的15%
C.本年度續(xù)保險種應交保費的10%
D.本年度續(xù)保險種應交保費的15%
A.不給予
B.自然給予
C.經(jīng)前任車主同意可給予
D.轉(zhuǎn)手不超過1次可給予
最新試題
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應越高。
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
立案正在注銷中,對應保單不能發(fā)起理算任務。