A.貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，最高賠償金額以保險金額為限
B.如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償
C.保險貨物遭受損失后的殘值部分，應經(jīng)雙方協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除
D.被保險人應首先向保險公司索賠
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A.拓展期條款
B.鉤至鉤條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
A.15
B.10
C.5
D.30
A.運輸方式
B.運輸工具
C.貨物的性質(zhì)
D.貨物的價值
A.起運地成本價
B.起運地市價
C.到岸價
D.目的地市價
A.保險貨物包裝不善造成的損失
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險人的故意行為所造成的損失
D.托運人的過失行為所造成的貨物損失
最新試題
在收齊索賠資料后應在5個工作日內(nèi)通知被保險人領取賠款。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結案。
國產(chǎn)汽車編號XML6122，其中L代表汽車類型為客車。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕
未產(chǎn)生立案任務的案件，不能產(chǎn)生理算任務。
已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預賠。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。