A.人工林和自然林
B.自然林和人工栽培的果木林
C.自然林和原始林
D.人工林和人工栽培的果木林
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A.60天
B.2年
C.1年
D.180天
A.維修保證保險
B.預付款保證保險
C.供應保證保險
D.忠誠保證保險
A.12.5萬美元
B.20萬美元
C.25萬美元
D.30萬美元
A.貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,最高賠償金額以保險金額為限
B.如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償
C.保險貨物遭受損失后的殘值部分,應經(jīng)雙方協(xié)商作價折歸被保險人,并在賠款中扣除
D.被保險人應首先向保險公司索賠
A.全損險和一切險
B.基本險和綜合險
C.平安險、水漬險和一切險
D.基本險、一般附加險和特殊附加險
A.30萬元
B.29萬元
C.20萬元
D.19萬元
A.賠償從發(fā)貨人倉庫到打包廠的運費損失
B.不賠償任何損失
C.賠償貨物損失
D.比例賠償貨物損失
A.承運人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過程中不屬于裝卸人員違反操作規(guī)則所造成的損失
D.承運人責任造成整件提貨不著的損失
A.保險貨物本身的缺陷或自然損耗
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失
D.保險貨物遭受偷竊整件提貨不著的損失
最新試題
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應越高。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
車輪外傾角過小會造成轉向變輕
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
未產(chǎn)生立案任務的案件,不能產(chǎn)生理算任務。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
兩軸式變速器沒有直接檔。
價值較低的配件,一般修理費用應不高于新件價格的40%。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責任限額內(nèi)支付搶救費用。