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A.汽車
B.摩托車
C.電車
D.電動車自行車
A.制動時
B.特殊
C.輪胎自由轉(zhuǎn)動時的
D.縱滑
A.滾動,移動
B.移動,輪胎與輪轂之間
C.移動,滾動
D.空氣,滾動
A.12小時
B.24小時
C.48小時
A.可以
B.不可以
C.不一定
A.焊接法
B.換整管
C.接管法
A.必須換
B.不一定
C.不用換
A.旋轉(zhuǎn)式
B.折疊式
C.推拉式
D.上折式
最新試題
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應越高。
立案正在注銷中,對應保單不能發(fā)起理算任務。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復報損。
未產(chǎn)生立案任務的案件,不能產(chǎn)生理算任務。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。