A.反射波、繞射波、折射波
B.聲時(shí)、波幅變化
C.透射波、吸收波
D.接收波主頻變化
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A.0.00%
B.5.26%
C.5.00%
D.5.55%
A.控測(cè)點(diǎn)應(yīng)變值與撓度同時(shí)達(dá)到或超過(guò)相應(yīng)計(jì)算值
B.結(jié)構(gòu)裂縫的寬度達(dá)0.30mm
C.實(shí)測(cè)變形分布規(guī)律異常
D.橋體發(fā)出異常響聲或發(fā)生其他異常情況
A.以加固為目的的注漿宜采用強(qiáng)度高、耐久性好的單液漿，以堵水為目的的注漿宜采用凝固時(shí)間短、強(qiáng)度較高的雙液漿
B.以加固為目的的注漿宜采用強(qiáng)度高、耐久性好的雙液漿，以堵水為目的的注漿宜采用凝固時(shí)間短、強(qiáng)度較高的單液漿
C.對(duì)于溶液，滲透能力取決于顆粒大??；對(duì)于懸濁液，滲透能力取決于黏度
D.對(duì)于懸濁液，滲透能力取決于顆粒大??；對(duì)于溶液，滲透能力取決于黏度
A.搭接
B.對(duì)接
C.復(fù)合接
D.以上均不能采用
A.適宜的亮度
B.顏色對(duì)比的影響
C.環(huán)境亮度
D.空氣對(duì)能見度的影響
A.車輛組成
B.縱坡坡率
C.車流量大小
D.隧道長(zhǎng)度
A.反射信號(hào)弱，圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號(hào)強(qiáng)，信號(hào)同相軸呈繞射弧形，不連續(xù)且分散雜亂
C.反射信號(hào)強(qiáng)，圖像呈小雙曲線形
D.反射信號(hào)弱，圖像不均勻
A.單面平測(cè)法
B.對(duì)測(cè)法
C.斜測(cè)法
D.孔中平測(cè)
A.分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定
B.分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
C.單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
D.總體工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
最新試題
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。