A.直接損毀
B.間接損失
C.直接損毀和間接損失
D.保險(xiǎn)事故發(fā)生后保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商決定
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A.經(jīng)濟(jì)損失
B.精神損失
C.經(jīng)濟(jì)損失和精神損失
D.直接損失和間接損失
A.摩托車(chē)
B.拖拉機(jī)
C.特種車(chē)
D.掛車(chē)
A.0.08
B.0.1
C.0.15
D.0.3
A.在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所試車(chē)意外撞擊所致的損失
B.玻璃單獨(dú)破損
C.人工直接供油造成的損失
D.載運(yùn)保險(xiǎn)車(chē)輛的渡船遭受自然災(zāi)害（駕駛員隨車(chē)）
A.車(chē)輛損失
B.所載貨物和車(chē)輛損失
C.車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用和車(chē)輛損失
D.車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用和所載貨物
A.保險(xiǎn)車(chē)輛上的電器設(shè)備因短路引發(fā)的燃燒
B.保險(xiǎn)車(chē)輛因裝載的易爆物品爆炸而導(dǎo)致車(chē)輛損毀
C.輪胎爆炸
D.吊車(chē)操作人員在操作吊車(chē)時(shí)，吊鉤起落砸壞保險(xiǎn)車(chē)輛的損失
A.機(jī)動(dòng)車(chē)倆被盜竊，滿(mǎn)60天未查明下落的全車(chē)損失
B.車(chē)上零部件被盜竊
C.保險(xiǎn)車(chē)輛被盜竊期間車(chē)上零件損壞，需要修復(fù)的合理費(fèi)用
D.保險(xiǎn)車(chē)輛在被搶奪過(guò)程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用
A.絕對(duì)免賠額（率）
B.相對(duì)免賠額（率）
C.比例免賠額（率）
D.限額免賠額（率）
A.承保風(fēng)險(xiǎn)的多樣性
B.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)屬于定值保險(xiǎn)
C.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù)
D.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)賠償中通常規(guī)定絕對(duì)免賠額
A.按蓄積量確定
B.按成本價(jià)確定
C.按再植成本確定
D.按市場(chǎng)價(jià)確定
最新試題
某組織最近向某些客戶(hù)交付了大量的貨物，而這些客戶(hù)似乎由于瀕臨破產(chǎn)而無(wú)力付款。哪一種保險(xiǎn)是為涵蓋這種損失而設(shè)計(jì)的？（）
就火災(zāi)保險(xiǎn)索賠中保險(xiǎn)金額的自動(dòng)恢復(fù)而言（）。
某個(gè)組織擁有一支車(chē)隊(duì)并為其購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)規(guī)定了很高的免賠數(shù)額。通過(guò)包括很高的免賠數(shù)額，該組織利用了哪一種風(fēng)險(xiǎn)處理方式？（）
客戶(hù)申請(qǐng)辦理家庭財(cái)產(chǎn)建筑物保險(xiǎn)。該客戶(hù)具有令人滿(mǎn)意的索賠記錄，房子是自己居住的，并且位于不錯(cuò)的地段，有全天候消防隊(duì)服務(wù)。只根據(jù)該資料，客戶(hù)的申請(qǐng)可能最好歸類(lèi)為（）。
在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別之后，下一項(xiàng)任務(wù)是（）
“終止損失契約”指（）。
下列哪一項(xiàng)是合同存在的條件？（）
下列哪一項(xiàng)技能是成功的理賠所必不可少的？（）
分保明細(xì)表是（）。
在決定接受什么風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，核保人的第一資料源通常應(yīng)該是（）。