A.受熱部件膨脹受阻
B.受熱部件過(guò)度膨脹
C.機(jī)組功率增加
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A.立即解列停機(jī)
B.立即尋找動(dòng)作原因
C.立即報(bào)告班長(zhǎng)、值長(zhǎng)
A.3050~3200r/min
B.3300~3360r/min
C.3370~3450r/min
A.額定值
B.60~70KPa
C.40~50KPa
A.迅速解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅,保證機(jī)組安全運(yùn)行。
B.迅速果斷打閘、緊急停機(jī)
C.通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故處理
A.機(jī)組增發(fā)電量與增冷卻水多耗電之差達(dá)最大值的真空
B.機(jī)組帶負(fù)荷的最高真空
C.凝結(jié)器內(nèi)所能達(dá)到的最高真空
最新試題
噴油試驗(yàn)裝置由一個(gè)()和一個(gè)注油閥組成。
汽輪機(jī)前汽封漏汽五段接至低壓()。
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生任一方向軸向位移時(shí),主油泵軸上靠近掛鉤處的凸肩將掛鉤脫扣()。
排汽溫度超過(guò)()℃投入噴水降溫裝置。
主蒸汽溫度、凝結(jié)器真空不變,主蒸汽壓力升高,將引起汽輪機(jī)()排汽濕度增大。
兩個(gè)停機(jī)電磁閥當(dāng)任一電磁閥動(dòng)作都可切斷()油路。
汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)真空應(yīng)達(dá)到()MPa。
均壓箱內(nèi)壓力由進(jìn)汽口和出汽口處的壓力調(diào)節(jié)閥維持在()Mpa(絕)。
505E操作盤(pán)中“PRGM”鍵為()。
啟動(dòng)閥手輪開(kāi)啟時(shí)一定要旋到最(),達(dá)到限位為止。