A．三副和三管輪
B．二副和二管輪
C．船長和輪機(jī)長
D．A、B、C均可
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A．主機(jī)/停、倒車
B．錨機(jī)/拋錨
C．汽笛/鳴放
D．操舵裝置/舵效
A．到港前
B．靠泊前
C．進(jìn)入霧區(qū)前
D．進(jìn)入漁區(qū)前
A．航向
B．天氣、海況、航速
C．距目的港距離
D．A、B、C都是
根據(jù)規(guī)定，船舶在下列哪些情況下需要備車航行時駕駛臺應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備（）
Ⅰ．接近錨地或引航站；
Ⅱ．通過狹水道；
Ⅲ．進(jìn)出港口；
Ⅳ．通過淺灘等危險水域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
下列哪些是《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定（）。
Ⅰ．輪機(jī)部如調(diào)換發(fā)電機(jī)，并車或暫時停電，應(yīng)事先通知駕駛臺；
Ⅱ．在應(yīng)變情況下，值班輪機(jī)員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號，及時提供所需的水氣電；
Ⅲ．因機(jī)械故障不能執(zhí)行航行命令時，輪機(jī)長應(yīng)通知駕駛臺速報船長。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
最新試題
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。