微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。

鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。

極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產生保護作用。

疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn)，通常滾動軸承零件不會出現(xiàn)疲勞磨損。

門座式起重機在旋轉過程中可以使用反向操作停止旋轉。

立式電機旋轉驅動機構優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

起重機旋轉驅動機構需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

電動裝卸機械的驅動器故障屬于難以處理的電氣故障。

干油集中潤滑系統(tǒng)中，對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。