為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡，運行支承機構通常采用均衡車架。

極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉機構起到安全保護措施的裝置。

門座式起重機回轉機構的上部旋轉部分電力由中心滑環(huán)受電器供電，因此可以360度旋轉。

滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。

橋式起重機工作速度較快，通常小車運行速度快于大車運行速度。

設備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。

如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸，形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。

起重機有軌運行機構的驅動形式有工作性運行機構和非工作性運行機構兩種。

柱式旋轉支承裝置分為轉柱式和滾輪式兩種。

滑動軸承使用潤滑脂潤滑，適合使用在高速運轉的設備。