A、機組的慣性時間
B、接力器不動時間
C、調(diào)速器的遲滯時間
D、升速時間
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A.、Ⅰ甩負(fù)荷Ⅱ負(fù)荷擾動Ⅲ空載擾動;
B.Ⅰ甩負(fù)荷Ⅱ空載擾動Ⅲ負(fù)荷擾動;
C.Ⅰ負(fù)荷擾動Ⅱ甩負(fù)荷Ⅲ負(fù)荷擾動;
D.Ⅰ空載擾動Ⅱ負(fù)荷擾動Ⅲ甩負(fù)荷。
A.、要在機組空載運行的條件下進行;
B.要在機組帶滿負(fù)荷的情況下進行即可;
C.要甩25%、50%、75%、100%滿負(fù)荷各一次。
A、擾動量是負(fù)荷
B、擾動量是頻率
C、擾動量是轉(zhuǎn)速
A、輸入信號(擾動量)是轉(zhuǎn)速信號,由“頻率給定”給出
B、記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時間的變化關(guān)系
C、由于空載擾動試驗是在機組并網(wǎng)空載運行,所以給出擾動量并達到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,機組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速
A、停機時進行,蝸殼無水,油壓裝置工作正常
B、停機時進行,蝸殼有水(主閥在開),油壓裝置工作正常
C、機組運行并帶負(fù)荷運行時進行
A、泄水
B、引水
C、擋水
D、平水
A、不屬于水工建筑物
B、屬于水工建筑物
C、屬于機械設(shè)備的一部分
D、屬于電氣設(shè)備的一部分
A、等微增率和耗水率最小
B、等效率原則
C、平均分配率原則
(A)主閥在全開;
(B)水輪機接力器機械鎖錠投入;
(C)風(fēng)閘在解除狀態(tài);
(D)發(fā)電機出口斷路器末投入。
A.比例;
B.積分;
C.微分;
D.比例_積分_微分。
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事故閘門的功用主要是()。
混流式水輪機的安裝高程和下列哪些因素?zé)o關(guān)?()
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蝴蝶閥只能全開或全關(guān),不能實現(xiàn)半開。
廠區(qū)是發(fā)電、變電、配電、送電的中心,是電能生產(chǎn)的中樞。
引水渠道路線選擇時應(yīng)盡可能短而直,減小水頭損失。
下列哪個措施對增荷不起作用?()
水擊分為直接水擊和間接水擊。
壓力前池每一進水室都設(shè)有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設(shè)備等。