A、水輪機(jī)出力
B、發(fā)電機(jī)出力
C、發(fā)電機(jī)的磁極對數(shù)
D、發(fā)電機(jī)的磁極個(gè)數(shù)
E、機(jī)組的軸向力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、不變
B、減小
C、增加
A、機(jī)組的慣性時(shí)間
B、接力器不動時(shí)間
C、調(diào)速器的遲滯時(shí)間
D、升速時(shí)間
A.、Ⅰ甩負(fù)荷Ⅱ負(fù)荷擾動Ⅲ空載擾動;
B.Ⅰ甩負(fù)荷Ⅱ空載擾動Ⅲ負(fù)荷擾動;
C.Ⅰ負(fù)荷擾動Ⅱ甩負(fù)荷Ⅲ負(fù)荷擾動;
D.Ⅰ空載擾動Ⅱ負(fù)荷擾動Ⅲ甩負(fù)荷。
A.、要在機(jī)組空載運(yùn)行的條件下進(jìn)行;
B.要在機(jī)組帶滿負(fù)荷的情況下進(jìn)行即可;
C.要甩25%、50%、75%、100%滿負(fù)荷各一次。
A、擾動量是負(fù)荷
B、擾動量是頻率
C、擾動量是轉(zhuǎn)速
A、輸入信號(擾動量)是轉(zhuǎn)速信號,由“頻率給定”給出
B、記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時(shí)間的變化關(guān)系
C、由于空載擾動試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,所以給出擾動量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速
A、停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼無水,油壓裝置工作正常
B、停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼有水(主閥在開),油壓裝置工作正常
C、機(jī)組運(yùn)行并帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)行
A、泄水
B、引水
C、擋水
D、平水
A、不屬于水工建筑物
B、屬于水工建筑物
C、屬于機(jī)械設(shè)備的一部分
D、屬于電氣設(shè)備的一部分
A、等微增率和耗水率最小
B、等效率原則
C、平均分配率原則
最新試題
壓力前池作用不包括()。
發(fā)電機(jī)支承結(jié)構(gòu)指的是發(fā)電機(jī)機(jī)墩,常見類型有哪些?()
虹吸式進(jìn)水口一般在駝峰段的底部裝有虹吸形成裝置(如真空泵)作為抽氣設(shè)備,將駝峰頂部空間抽成真空,從而使虹吸管內(nèi)形成滿管流,才能正常發(fā)電。
機(jī)組到貨一般均遲于土建施工期,為了適應(yīng)機(jī)組安裝要求,混凝土需要分期澆筑,稱為一期和二期混凝土。
水輪機(jī)層輔助設(shè)備包括哪些?()
壓力前池每一進(jìn)水室都設(shè)有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設(shè)備等。
安裝間長度取決于機(jī)組段長度。
引水渠道路線選擇時(shí)應(yīng)盡可能短而直,減小水頭損失。
由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應(yīng)廠房形狀的變化,每期混凝土要分層分塊澆筑。
壓力水管類型有壩體、地下、地面壓力管道三種型式。