A.遮程增加,漏油量增加;
B.遮程增加,漏油量減少;
C.遮程增加或減小,漏油量不變;
D.以上都不正確。
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A、遮程增加,死區(qū)增加
B、遮程增加,死區(qū)減少
C、遮程增加或減少,死區(qū)不變
A、集油槽油泵
B、漏油槽油泵
C、導(dǎo)軸承油泵
D、高壓油頂起裝置的油
A、保證壓力油罐內(nèi)的油壓不超過允許的最大壓力,防止油泵與壓力油罐過載
B、使油泵電動機(jī)能在低負(fù)荷時啟動,減小啟動電流
C、防止壓力油罐的壓力油在油泵停止運(yùn)行時倒流
A、自動
B、手動
C、自動手動均可
A.、ep值大的機(jī)組,承擔(dān)變動的負(fù)荷大;
B.ep值小的機(jī)組,承擔(dān)變動的負(fù)荷大;
C.機(jī)組負(fù)荷的分配與ep值無關(guān)。
A、切除電液轉(zhuǎn)換器工作線圈的電流
B、開始向電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈供給電流
C、切除通往電液轉(zhuǎn)換器活塞的壓力油
D、開始向電液轉(zhuǎn)換器供給壓力油
A、風(fēng)閘氣壓表指示為零
B、風(fēng)閘手動排氣閥全閉
C、風(fēng)閘手動給氣閥全閉
A、油、水、氣系統(tǒng)總源閥全閉,接力器鎖錠投入
B、將調(diào)速機(jī)的開度限制全閉,調(diào)速器切自動
C、主閥關(guān)閉,操作電源切開,把手放切除為置
A、水輪機(jī)的有效功率與機(jī)械損失功率之差跟水輪機(jī)有效功率之比
B、機(jī)械損失功率與有效功率之比
C、運(yùn)行時發(fā)電機(jī)發(fā)出功率與機(jī)組額定功率之比
D、都不是
A、打開排油閥排壓
B、打開排氣閥排壓
C、同時打開排油閥和排氣閥排壓
最新試題
針閥作用是調(diào)節(jié)進(jìn)水流量,以調(diào)節(jié)水輪機(jī)()。
對于大容量埋沒式或半島式布置的發(fā)電機(jī),宜采用密閉式通風(fēng),定子周圍設(shè)置空氣冷卻器,冷卻器冷卻后的冷風(fēng)經(jīng)專設(shè)風(fēng)道進(jìn)入轉(zhuǎn)子,熱風(fēng)從定子送入空氣冷卻器冷卻,循環(huán)冷卻時空氣量是固定的。
下列哪個措施對增荷不起作用?()
水輪機(jī)層輔助設(shè)備包括哪些?()
混流式水輪機(jī)的安裝高程和下列哪些因素?zé)o關(guān)?()
安裝間長度取決于機(jī)組段長度。
攔污設(shè)備的功用就是防止有害物質(zhì)進(jìn)入進(jìn)水口,并不使污物堵塞進(jìn)水口,影響過水能力,以保證閘門和機(jī)組的正常運(yùn)行。
虹吸式進(jìn)水口一般在駝峰段的底部裝有虹吸形成裝置(如真空泵)作為抽氣設(shè)備,將駝峰頂部空間抽成真空,從而使虹吸管內(nèi)形成滿管流,才能正常發(fā)電。
隧洞分為有壓隧洞和無壓隧洞,有壓隧洞斷面是方圓形。
事故閘門的功用主要是()。