商車費(fèi)改后，行業(yè)示范條款車損險保險責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。

示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險車輛車體內(nèi)或車體上的人員，不包括正在上下車的人員。

費(fèi)改后的保單中，不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。

對于平臺已經(jīng)與交通管理平臺對接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動，交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司，保險公司據(jù)實(shí)使用，不得調(diào)整。對于平臺未與交通管理平臺對接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司系數(shù)值0.9，保險公司不得調(diào)整。

無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。

切換后承保的特種車商業(yè)險，可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動車商業(yè)險。

如果消費(fèi)者對按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價值不滿意，可以和保險公司進(jìn)行協(xié)商。

商業(yè)車險改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險機(jī)動車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。

車損險條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng)：被保險機(jī)動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。

商業(yè)車險的三者是指因被保險機(jī)動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。