A.5;8;10;15
B.3;5;8;10
C.5;8;10;20
D.5;10;15;20
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A.15
B.12
C.11
D.8
A.自主核保系數(shù)、渠道系數(shù)
B.自主核保系數(shù)、NCD系數(shù)
C.渠道系數(shù)、客戶忠誠(chéng)度系數(shù)
D.NCD系數(shù)、制定駕駛?cè)讼禂?shù)
A.0.75-1.35
B.0.85-1.45
C.0.65-1.95
D.0.85-1.15
A.0.85
B.1
C.1.2
D.1.25
A.0.7-1.3
B.0.8-1.4
C.0.6-2.0
D.0.85-1.15
最新試題
車(chē)損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng):被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
商車(chē)費(fèi)改后,當(dāng)車(chē)齡(保險(xiǎn)起期-車(chē)輛初登日期)小于12個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車(chē)”。
客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F(tuán)體車(chē)隊(duì)客戶在同一公司投保第二輛車(chē)起,無(wú)需重復(fù)手書(shū)簽字《免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)是:車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)查找結(jié)案時(shí)間在“上張保單”投保查詢時(shí)至“本保單”投保查詢時(shí)間(包含)之間的賠付情況。
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)車(chē)上人員、被保險(xiǎn)人。
當(dāng)車(chē)齡(保險(xiǎn)起期-車(chē)輛初登日期)小于9個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車(chē)”。
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后,保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)險(xiǎn)條款的修訂工作,進(jìn)一步完善商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款,通過(guò)為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款行業(yè)范本,更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
商車(chē)費(fèi)改后,如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同,重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個(gè)月,則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理,無(wú)法享受無(wú)賠款優(yōu)待。
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率改革后,保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況一個(gè)季度調(diào)整一次費(fèi)率。