A.刪除了所有兜底條款（如其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用），所有的責(zé)任免除均清晰列明
B.刪除“駕駛證有效期已屆滿”及“持未按規(guī)定審驗的駕駛證”
C.將事故發(fā)生后，駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧{車或者遺車逃離事故現(xiàn)場改為“離開”
D.因代位求償實施，車損險的賠款不再硬性的先扣交強險，如果得到對方交強險的賠款就扣，如果沒得到就不扣。即刪除了扣除交強險的約定
E.刪除“自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失”
F.刪除“被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失?！睂儆谠囕d貨物掉落責(zé)任附加險的賠償范圍，此次修訂，納入到主險的責(zé)任范圍中
G.刪除“使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證”
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A.非營業(yè)用車
B.特種車
C.營業(yè)用車
D.家庭自用車
A.中國保險行業(yè)協(xié)會機動車綜合商業(yè)保險示范條款（2014版）
B.中國保險行業(yè)協(xié)會特種車綜合商業(yè)保險示范條款（2014版）
C.中國保險行業(yè)協(xié)會摩托車、拖拉機綜合商業(yè)保險示范條款（2014版）
D.中國保險行業(yè)協(xié)會機動車單程提車保險示范條款（2014版）
A.NCD系數(shù)
B.自主核保系數(shù)
C.自主渠道系數(shù)
D.交通違法系數(shù)
A.續(xù)保業(yè)務(wù)NCD系數(shù)用1.0
B.續(xù)保業(yè)務(wù)使用公司上年保單出險次數(shù)進行浮動
C.轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)使用公司同類型保單上年出險次數(shù)進行浮動
D.轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)使用客戶提供上年出險次數(shù)情況進行浮動
A.家庭自用汽車
B.黨政機關(guān)、事業(yè)團體用車
C.企業(yè)非營業(yè)用車
D.特種車
最新試題
平臺返回NCD系數(shù)后，保險公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進行更改。
切換后承保的特種車商業(yè)險，可以跨產(chǎn)品批改為機動車商業(yè)險。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種：機動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機商業(yè)保險示范條款。
商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險憑證。
在行業(yè)示范條款中，投保了車損險的非營業(yè)用汽車，不需要再投保自燃損失保險，車輛自燃也屬于保險責(zé)任。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。
商車費改后，同一個團體客戶每一份保單均需填寫《機動車保險免責(zé)事項說明書》。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。
商車費改后，當(dāng)車齡（保險起期-車輛初登日期）小于12個月，且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標(biāo)的為“新車”。
費改后的保單中，將VIN碼和車架號分開，信息更全面。