多項(xiàng)選擇題商車費(fèi)改后,機(jī)動車保險單證:()。

A.取消專用保單,保單名稱統(tǒng)一為“機(jī)動車商業(yè)保險保險單”
B.保單中合并VIN碼與車架號為一個字段
C.保單中不計免賠率針對每個險別分別列示是否承保
D.在投保單上黏貼、打印附有公司償付能力具體信息的貼條


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1.多項(xiàng)選擇題批單的起止日期如何計算?()

A.保險責(zé)任開始前完成批改,批單的起保日期為原保單的起保日期
B.保險責(zé)任開始后完成批改,批單的起保日期同原保單的起保日期
C.保險責(zé)任開始后完成批改,批單的起保日期為批改手續(xù)辦理完成日期之后
D.批單的終保日期同原保單的終保日期

2.多項(xiàng)選擇題在免賠率方面示范條款與現(xiàn)行條款有哪些變化?()

A.被保險機(jī)動車一方負(fù)次要事故責(zé)任的,實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率
B.負(fù)同等事故責(zé)任的,實(shí)行10%的事故責(zé)任免賠率
C.負(fù)主要事故責(zé)任的,實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率
D.負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的,實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率

3.多項(xiàng)選擇題行業(yè)示范條款全車盜搶險對于絕對免賠率是如何約定的?()

A.發(fā)生全車損失的,絕對免賠率為20%
B.發(fā)生全車損失的,絕對免賠率為30%
C.發(fā)生全車損失,被保險人未能提供《機(jī)動車登記證書》、機(jī)動車來歷憑證的,每缺少一項(xiàng),增加1%的絕對免賠率
D.發(fā)生全車損失,被保險人未能提供《機(jī)動車登記證書》、機(jī)動車來歷憑證的,每缺少一項(xiàng),增加10%的絕對免賠率

4.多項(xiàng)選擇題商業(yè)車險新條款執(zhí)行后,保單將如何批改?()

A.使用舊條款承保的保單,只能批改(增減退)舊條款項(xiàng)下的險種
B.使用舊條款承保的保單,可以批改(增減退)新條款項(xiàng)下的險種
C.使用新條款(示范條款)承保的保單,只能批改(增減退)新條款(示范條款)項(xiàng)下的險種
D.使用新條款(示范條款)承保的保單,可以批改(增減退)舊條款(示范條款)項(xiàng)下的險種

5.多項(xiàng)選擇題示范條款對車損險保險責(zé)任自然災(zāi)害部份做出了如下調(diào)整:()。

A.增加臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴
B.增加地震
C.刪除海嘯
D.將雹災(zāi)改為冰雹

最新試題

商車費(fèi)改后,附加了不計免賠條款,如發(fā)生保險事故,保險公司應(yīng)全額賠付。

題型:判斷題

如果消費(fèi)者對按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價值不滿意,可以和保險公司進(jìn)行協(xié)商。

題型:判斷題

商車費(fèi)改后,只有《機(jī)動車登記證書》和機(jī)動車來歷憑證、丟失,每項(xiàng)扣免賠率1%。

題型:判斷題

對于平臺已經(jīng)與交通管理平臺對接的地區(qū),可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動,交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司,保險公司據(jù)實(shí)使用,不得調(diào)整。對于平臺未與交通管理平臺對接的地區(qū),交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司系數(shù)值0.9,保險公司不得調(diào)整。

題型:判斷題

當(dāng)車齡(保險起期-車輛初登日期)小于9個月,且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時,平臺判斷標(biāo)的為“新車”。

題型:判斷題

無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是:車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間(包含)之間的賠付情況。

題型:判斷題

新條費(fèi)方案保留按照上年出險情況進(jìn)行差異化定價的NCD因子,但整單折扣不能低于7折。

題型:判斷題

示范條款主險包括機(jī)動車損失保險、機(jī)動車第三者責(zé)任保險、機(jī)動車車上人員責(zé)任保險、機(jī)動車全車盜搶保險共四個獨(dú)立的險種,投保人可以選擇投保全部險種,也可以選擇投保其中部分險種。

題型:判斷題

商業(yè)車險的三者是指因被保險機(jī)動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。

題型:判斷題

示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間,在保險車輛車體內(nèi)或車體上的人員,不包括正在上下車的人員。

題型:判斷題