費(fèi)改后，投保人在該投保告知書上必須簽名并手書有關(guān)內(nèi)容，將作為保險(xiǎn)人證明自己履行了明確說明義務(wù)的初步證據(jù)。

當(dāng)車齡（保險(xiǎn)起期-車輛初登日期）小于9個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。

費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車商業(yè)保險(xiǎn)，不適用于單程提車、摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)。

無賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)是：車險(xiǎn)信息平臺(tái)查找結(jié)案時(shí)間在“上張保單”投保查詢時(shí)至“本保單”投保查詢時(shí)間（包含）之間的賠付情況。

商車費(fèi)改后，如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同，重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個(gè)月，則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理，無法享受無賠款優(yōu)待。

商車費(fèi)改后，當(dāng)車齡（保險(xiǎn)起期-車輛初登日期）小于12個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。

對(duì)于平臺(tái)已經(jīng)與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動(dòng)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司據(jù)實(shí)使用，不得調(diào)整。對(duì)于平臺(tái)未與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司系數(shù)值0.9，保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。

客戶在同一公司續(xù)?；蛘邎F(tuán)體車隊(duì)客戶在同一公司投保第二輛車起，無需重復(fù)手書簽字《免責(zé)事項(xiàng)說明書》。

所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。

平臺(tái)返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進(jìn)行更改。