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A.3日
B.5日
C.7日
D.10日
A.分開管理,單獨(dú)核算
B.集中管理
C.統(tǒng)一管理
D.集中核算
A.略微盈利
B.盈利
C.不盈利不虧損
D.虧損
A.20元以上200元以下
B.30元以上200元以下
C.50元以上200元以下
D.20元以上100元以下
A.5000
B.8000
C.2000
D.10000
最新試題
下面敘述有誤的是()。
對于定值保險(xiǎn),只要保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值發(fā)生變化,保險(xiǎn)人應(yīng)支付的賠償金額可以超過保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)金額。
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年,但有下列哪些情形()之一的,投保人可以投保短期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。
保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)與其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)()。
發(fā)生受害人人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,且符合下列哪些條件()之一的,保險(xiǎn)人可以受理受害人的索賠。
對未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車管理部門不得予以登記,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。
機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛或境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)的,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)。
我國自開辦保險(xiǎn)公司以來,股份有限公司形式是我國保險(xiǎn)市場的主體。
交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)死亡傷殘賠償限額為:()。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。