水擊分為間接水擊和直接水擊，水擊的類型判別和閥門的關閉時間無關。

明鋼管相鄰兩個鎮(zhèn)墩間設置伸縮節(jié)，稱為分段式敷設方式。

水擊分為直接水擊和間接水擊。

反擊式水輪機的主要汽蝕形式為（）。

事故閘門的功用主要是（）。

（）的作用是承受發(fā)電機和水輪機的全部動、靜荷載，有時還要承受發(fā)電機層樓板傳來的部分荷載并將這些荷載傳給廠房的下部塊體結構。

壓力前池每一進水室都設有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設備等。

在流量調(diào)節(jié)過程中，機組轉速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產(chǎn)生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設計時必須進行調(diào)節(jié)保證計算。

橋吊的起重量取決于廠房內(nèi)設備的最重部件。

水輪機層輔助設備包括哪些？（）