單項(xiàng)選擇題大多數(shù)貨車都是（）。
A.非承載式車
B.承載式車身
C.半承載式客車車身
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1.單項(xiàng)選擇題（）取消了車架，利用各種型鋼，型材焊接裝配成等強(qiáng)度的空間結(jié)構(gòu)梁系。
A.非承載式車
B.承載式車身
C.半承載式客車車身
2.單項(xiàng)選擇題（）身克服了非承載式車的缺點(diǎn)，其特點(diǎn)是車身底部與車架剛性連接。
A.非承載式車
B.承載式車身
C.半承載式客車車身
3.單項(xiàng)選擇題底盤單獨(dú)乘載，必須保證一定的強(qiáng)度，故整車重量難以減輕是（）車身存在的缺點(diǎn)。
A.非承載式車
B.承載式車身
C.半承載式客車車身
4.單項(xiàng)選擇題（）是發(fā)動(dòng)機(jī)艙與車廂之間的隔板。
A.翼子板
B.前圍板
C.地板
5.單項(xiàng)選擇題翼子板按（）位置不同分為前翼子板和后翼子板。
A.定位
B.安裝
C.受力
最新試題
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。
題型：填空題
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
題型：填空題
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。
題型：填空題
通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差，同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
題型：填空題
頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動(dòng)方式。
題型：填空題
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。
題型：填空題
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。
題型：填空題
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。
題型：填空題
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電分電器安裝有（）、（）點(diǎn)火提前裝置。
題型：填空題
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類。
題型：填空題