班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對材料、燃料和動力的（）與計(jì)劃限額進(jìn)行對比。

通過周期性在現(xiàn)場采集信號后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號分析儀，不屬于離線式信號分析儀的是（）。

電渦流式特別適合于測量（）。

班組經(jīng)濟(jì)核算可分為（）大類。

對于機(jī)器故障診斷所采集的信號，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動停車時(shí)采集到的信號屬于（）信號。

對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測量。

經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號。

節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為（）的班組。

摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）

統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。