在流量調節(jié)過程中，機組轉速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設計時必須進行調節(jié)保證計算。

發(fā)電機支承結構指的是發(fā)電機機墩，常見類型有哪些？（）

壓力前池每一進水室都設有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設備等。

由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應廠房形狀的變化，每期混凝土要分層分塊澆筑。

自動調節(jié)渠道需要設置泄水建筑物。

壓力前池作用不包括（）。

明鋼管相鄰兩個鎮(zhèn)墩間設置伸縮節(jié)，稱為分段式敷設方式。

虹吸式進水口一般在駝峰段的底部裝有虹吸形成裝置（如真空泵）作為抽氣設備，將駝峰頂部空間抽成真空，從而使虹吸管內形成滿管流，才能正常發(fā)電。

事故閘門的功用主要是（）。

反擊式水輪機的主要汽蝕形式為（）。