全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲(chǔ)故障信息，在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么？（）

大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷，請(qǐng)根據(jù)功能代碼填寫相對(duì)應(yīng)的功能。代碼 功能01   （）02   （）03   （）04   （）05   （）06   （）07   （）08   （）

風(fēng)機(jī)控制電路中的線束（）或（），將造成無電流流過風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)不工作。

帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。

簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。

制冷劑過多，引起壓縮機(jī)（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲，壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。

（）壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件？

簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時(shí)診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。