單項(xiàng)選擇題段管線是指機(jī)務(wù)、（）、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。
A.站修
B.車輛段
C.車輛
D.檢修線
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1.單項(xiàng)選擇題站線是指（）線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。
A.到達(dá)
B.始發(fā)
C.中轉(zhuǎn)
D.到發(fā)
2.單項(xiàng)選擇題正線是指連接車站并貫穿或直股伸入（）的線路。
A.列檢
B.車輛段
C.車站
D.站修線
3.單項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)時(shí)列尾裝置與列車制動(dòng)軟管的摘接由（）負(fù)責(zé)。
A.車站
B.車輛
C.車務(wù)
D.運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)中間設(shè)有接觸網(wǎng)支柱的相鄰線一般線間最小距離（）mm。
A.5000
B.5500
C.6000
D.6500
5.單項(xiàng)選擇題鋪設(shè)列檢小車軌道的兩到發(fā)線一般線間最小距離（）mm。
A.5000
B.5500
C.6000
D.6500
最新試題
在電氣化鐵路區(qū)段，檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）以上的距離，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過(guò)）期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C80E型敞車軸重為（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于（）的新品鐵線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車載重為（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車固定軸距為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS是（）的簡(jiǎn)稱。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C80E型敞車載重為（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題