實(shí)行多班作業(yè)的塔機(jī)，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行工作。司機(jī)和指揮人員每天上、下班應(yīng)認(rèn)真做好“塔吊操作交接班記錄表”

塔吊的卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

塔機(jī)作業(yè)中，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，操作人員應(yīng)暫停操作。

塔吊的起升高度是指塔臂至地面的垂直凈距離。

司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)方可開始操作，動(dòng)作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清，不要隨意操作。

起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。

遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等到惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔機(jī)作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全制動(dòng)，使起重臂不能隨風(fēng)擺動(dòng)。

每星期應(yīng)對(duì)塔機(jī)各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固一次、塔機(jī)垂直度測(cè)量一次。

安全防護(hù)裝置不完整或已失效的塔式起重機(jī)不得投入使用。

施工升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí)，可以采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。