A.隨機(jī)取樣
B.二分法
C.四分法
D.先二分法、后期分法
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A.標(biāo)志板應(yīng)無(wú)裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化、變形等破壞。
B.任何一邊不應(yīng)出現(xiàn)超過(guò)1.0mm的收縮,也不應(yīng)出現(xiàn)反光膜從標(biāo)志底板邊緣翹曲或脫離的現(xiàn)象。
C.標(biāo)志板各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足GB/T18833-2012的規(guī)定。
D.標(biāo)志板面為反光膜時(shí),在觀測(cè)角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°的條件下,其逆反射系數(shù)值應(yīng)不低于老化前初始測(cè)試值的80%。
A.反光膜試樣尺寸為150mm×5mm
B.反光膜在5min后的剝離長(zhǎng)度不應(yīng)大于20mm
C.黑膜在5min后的剝離長(zhǎng)度不應(yīng)大于25mm
D.懸掛重錘的質(zhì)量為800g
A.試樣在-40℃±3℃的溫度下保持72h
B.試樣在40℃±3℃的溫度下保持24h
C.試樣在70℃±3℃的溫度下保持72h
D.試樣在70℃±3℃的溫度下保持24h
A.分部工程得分為92分,該分部工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。
B.單位工程所含分部工程均合格,單位工程得分為87,該單位工程質(zhì)量等級(jí)為合格。
C.合同段工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)。
D.不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新鑒定,直至合格。
A.混凝土護(hù)欄強(qiáng)度
B.混凝土護(hù)欄斷面尺寸
C.基礎(chǔ)厚度
D.橫向偏位
A.防護(hù)欄每公里抽查不少于1處
B.標(biāo)線(xiàn)每公里抽查不少于2處
C.標(biāo)線(xiàn)抽查不少于總數(shù)的10%
D.突起路標(biāo)每公里不少于2處
A.立柱豎直度:每根柱測(cè)2點(diǎn)
B.標(biāo)志板下緣至路面凈空高度:每塊板測(cè)1點(diǎn)
C.標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸:每個(gè)基礎(chǔ)長(zhǎng)度、寬度各測(cè)2點(diǎn)
D.標(biāo)志面反光膜逆反射系數(shù):每塊板每種顏色測(cè)3點(diǎn)
A.波形梁板基底金屬厚度
B.橫梁中心高度
C.立柱中距
D.立柱埋置深度
A.一般在夜間測(cè)量,測(cè)量時(shí)應(yīng)保證LED可變信息標(biāo)志環(huán)境照度檢測(cè)裝置處于正常工作狀態(tài),調(diào)光功能正常有效。
B.亮度計(jì)測(cè)試位置的選擇應(yīng)使亮度計(jì)測(cè)量光軸盡量接近被測(cè)設(shè)備顯示屏發(fā)光軸線(xiàn)(法線(xiàn)方向)。
C.亮度計(jì)測(cè)試位置應(yīng)距離被測(cè)設(shè)備盡可能遠(yuǎn),以防止距離過(guò)近時(shí)測(cè)得亮度偏大。
D.亮度計(jì)宜選擇相對(duì)較大的視場(chǎng)角,使其測(cè)量視場(chǎng)范圍內(nèi)包含被測(cè)設(shè)備顯示屏的所有發(fā)光區(qū)域。
A.紅色+綠色=黃色
B.紅色+藍(lán)色=橙色
C.綠色+藍(lán)色=紫色
D.紅色+藍(lán)色+綠色=白色
最新試題
下列視效率為零的光波長(zhǎng)是()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備包括()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
雙組分路面標(biāo)線(xiàn)涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車(chē)行道分界線(xiàn)、邊緣線(xiàn)以外,還可以用來(lái)標(biāo)記()
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是()。
入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
交通事件主要指()等典型事件種類(lèi)。