由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應(yīng)廠房形狀的變化，每期混凝土要分層分塊澆筑。

引水渠道路線選擇時應(yīng)盡可能短而直，減小水頭損失。

壓力前池每一進(jìn)水室都設(shè)有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設(shè)備等。

對于大容量埋沒式或半島式布置的發(fā)電機(jī)，宜采用密閉式通風(fēng)，定子周圍設(shè)置空氣冷卻器，冷卻器冷卻后的冷風(fēng)經(jīng)專設(shè)風(fēng)道進(jìn)入轉(zhuǎn)子，熱風(fēng)從定子送入空氣冷卻器冷卻，循環(huán)冷卻時空氣量是固定的。

橋吊的起重量取決于廠房內(nèi)設(shè)備的最重部件。

下列哪個措施對增荷不起作用？（）

機(jī)組到貨一般均遲于土建施工期，為了適應(yīng)機(jī)組安裝要求，混凝土需要分期澆筑，稱為一期和二期混凝土。

反擊式水輪機(jī)的主要汽蝕形式為（）。

針閥作用是調(diào)節(jié)進(jìn)水流量，以調(diào)節(jié)水輪機(jī)（）。

水擊分為直接水擊和間接水擊。