建設(shè)部關(guān)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號文件對混凝土模板支撐工程必須經(jīng)專家論證的范圍是（）。

施工現(xiàn)場的場地應(yīng)當(dāng)清除障礙物，道路硬化，做到（）。

以下關(guān)于施工升降機(jī)的安裝事項，說法正確的為（）。

2008年5月，光谷1號一期工程一標(biāo)段西二號樓第12層卸料平臺發(fā)生一起懸挑式卸料平臺垮塌事故，造成5人死亡。現(xiàn)場在使用塔機(jī)進(jìn)行西二樓第12層施工鋼管的轉(zhuǎn)運(yùn)工作時，固定反拉卸料平臺鋼絲繩的一根預(yù)埋鋼管發(fā)生折彎，卸料平臺向右側(cè)傾斜，平臺上的兩名作業(yè)人員和堆放的鋼管一同墜落，墜落的鋼管砸向正在下方作業(yè)的三名作業(yè)人員，當(dāng)場造成5人當(dāng)場死亡。請判斷事故原因（）。

事故的分析處理要遵守“四不放過”原則是（）。

對現(xiàn)場建筑材料的堆放的一般要求有（）。

可采取以下（）措施來控制噪聲的傳播。

2011年3月29日，漢南區(qū)博學(xué)陽光城工程A棟工地在拆除十二層電梯井內(nèi)剪力墻模板時發(fā)生一起高處墜落事故，造成兩人死亡。請判斷事故原因（）。

現(xiàn)場在進(jìn)行塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時，吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼絲繩上的U型繩卡匹配不符合要求且未按規(guī)定設(shè)置3個繩卡（事故發(fā)生時僅設(shè)置2個），致使鋼絲繩U型繩卡力度不夠，使之發(fā)生崩裂，導(dǎo)致吊運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從高空墜落至下方的工棚內(nèi)，將正在工棚內(nèi)的兩名施工人員家屬砸傷。事故原因是（）

用人單位應(yīng)采取哪些職業(yè)病防治管理措施（）。