所有物料提升機(jī)應(yīng)有下列安全裝置（）

噪聲危害的預(yù)防措施包括（）。

建設(shè)部關(guān)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào)文件對(duì)混凝土模板支撐工程必須經(jīng)專家論證的范圍是（）。

某年3月份，某建筑工程公司承建的某廠房工程已接近尾聲，行車等設(shè)備已安裝完畢，正在調(diào)試階段。某年3月20日上午11時(shí)，施工員丁某安排綜合班長徐某在廠房中間修一隔墻，徐某就將此項(xiàng)工作安排給了帶班長謝某，于是謝某帶領(lǐng)民工張某、王某進(jìn)入施工現(xiàn)場施工。當(dāng)日下午修完2.5米高隔墻，謝某問徐某隔墻高度是否夠時(shí)，徐某便叫謝某將隔墻由2.5米加高到4米，并給了謝400元錢，安排再去備料將墻體加高至4米。3月21日上午，謝某再次帶領(lǐng)張某、王某等人對(duì)隔墻進(jìn)行加高施工。中午12時(shí)許，加高部份墻體完成后，張某在4米高的墻上，張某未走樓梯而是抓住行車軌道直接跳下，不慎觸及行車380V電極板，被電擊死亡。事故原因是（）。

4月20日6時(shí)20分左右，鮑某、徐某、邱某三人（系泥工）在專業(yè)操作工尚未上班到崗的情況下，擅自駕乘A樓施工升降機(jī)右籠前往7層，在上升過程中由于操作失控，發(fā)生吊籠冒頂，致使吊籠從13層（約40米高度）墜落至地面。造成吊籠內(nèi)的3名員工全部死亡。事故原因是（）。

2008年5月，光谷1號(hào)一期工程一標(biāo)段西二號(hào)樓第12層卸料平臺(tái)發(fā)生一起懸挑式卸料平臺(tái)垮塌事故，造成5人死亡?，F(xiàn)場在使用塔機(jī)進(jìn)行西二樓第12層施工鋼管的轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，固定反拉卸料平臺(tái)鋼絲繩的一根預(yù)埋鋼管發(fā)生折彎，卸料平臺(tái)向右側(cè)傾斜，平臺(tái)上的兩名作業(yè)人員和堆放的鋼管一同墜落，墜落的鋼管砸向正在下方作業(yè)的三名作業(yè)人員，當(dāng)場造成5人當(dāng)場死亡。請(qǐng)判斷事故原因（）。

建筑施工可能產(chǎn)生的塵肺病有（）幾類。

安全技術(shù)交底必須（）。

某商業(yè)廣場工地在中庭頂蓋在澆注混凝土施工過程中突然坍塌（中庭面積為466.7m2，坍塌面離地高度32.6m），正在中庭頂蓋天面施工的21名建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理公司及有關(guān)單位人員被困在倒塌的鋼筋混凝土、高支模頂架、模板之中。事故共造成16人死亡，5人受傷（其中3人重傷，2人輕傷）。事故原因是（）。

職業(yè)活動(dòng)中存在的各種有害的（）因素以及在作業(yè)過程中產(chǎn)生的其他職業(yè)有害因素統(tǒng)稱職業(yè)病危害因素。