檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。（）

對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）

移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有（）方式。

軌下路基開(kāi)挖作業(yè)，當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路。（）

客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性，常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。（）

站場(chǎng)道路檢查包括（）等。

監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括（）

線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查（）等設(shè)計(jì)。

工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）