單項選擇題某鋼筋混凝土次梁拆模后發(fā)生開裂露筋現(xiàn)象，屬于（）。
A.質(zhì)量缺陷
B.質(zhì)量問題
C.質(zhì)量事故
D.重大工程事故
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1.單項選擇題工程質(zhì)量問題的成因中，屬于對建筑物或設(shè)施使用不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/a>
A.地質(zhì)勘探時鉆孔深度不夠
B.盲目套用圖紙
C.施工順序顛倒
D.任意加層
2.單項選擇題工程質(zhì)量問題的成因中，屬于原材料不合格的是（）。
A.地質(zhì)勘察報告不準(zhǔn)確
B.驗收不規(guī)范
C.預(yù)制構(gòu)件截面尺寸不足
D.結(jié)構(gòu)計算錯誤
3.單項選擇題工程質(zhì)量問題的成因中，屬于施工管理不到位的是（）。
A.無證施工
B.無圖施工
C.違章作業(yè)
D.混凝土強度不足
4.單項選擇題工程質(zhì)量問題的成因中，屬于設(shè)計差錯的是（）。
A.邊設(shè)計、邊施工
B.無證設(shè)計
C.采用不正確的結(jié)構(gòu)方案
D.施工單位擅自修改設(shè)計
5.單項選擇題凡工程質(zhì)量不合格導(dǎo)致直接經(jīng)濟損失（）元以上的稱為工程質(zhì)量事故。
A.5000
B.10000
C.50000
D.100000
最新試題
拌合用水可采用（）
題型：單項選擇題
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會造成斷樁。（）
題型：判斷題
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的（）是否符合設(shè)計文件和驗標(biāo)要求。
題型：多項選擇題
對于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）
題型：單項選擇題
路塹機械開挖時不能挖至設(shè)計標(biāo)高。（）
題型：判斷題
客運專線軌道的設(shè)計目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）
題型：判斷題
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是（）
題型：單項選擇題
客運專線隧道與普通鐵路隧道的不同點（）
題型：多項選擇題
混凝土運輸一般要求（）
題型：多項選擇題
混泥土應(yīng)使用機械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）
題型：判斷題