汽車(chē)涂裝工藝中，（）要能承受自然環(huán)境對(duì)汽車(chē)的侵蝕。

汽車(chē)涂裝輔助工序打磨分為（）（）

電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱(chēng)為（）

汽車(chē)制造使用的板材，高檔車(chē)身上有一定面積使用的是（）

汽車(chē)總裝的連接工藝有（）和（）和銷(xiāo)鍵連接。

以下原因能造成前照燈檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度偏低的是（）

汽車(chē)車(chē)身在由沖壓件焊接而成的過(guò)程中，為精確保證各沖壓件的空間相對(duì)位置，必須利用大量（）

汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn)，一般采用（）的方式生產(chǎn)。

從質(zhì)量分析來(lái)看，轎車(chē)車(chē)身占整車(chē)的（）

工模車(chē)間的主要任務(wù)是（）和（）夾具和模具。