頂驅(qū)滑動系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動小車穿入在導(dǎo)軌中，（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過觸摸屏直接進(jìn)行各種操作，包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫面和進(jìn)行各種設(shè)置，使軟件正常運(yùn)行，得到精確的工程數(shù)據(jù)，機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時間了解鉆井情況。

頂驅(qū)裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障報警時，司鉆人員很容易判斷出具體的故障報警內(nèi)容，故而能及時地作出正確的反應(yīng)，不影響鉆井作業(yè)。

鉆井設(shè)備方向閥日常的保養(yǎng)和檢修一般分（）等幾種層次的管理制度。

液氣大鉗下鉗復(fù)位機(jī)構(gòu)的定位銷裝在撥盤上，并用螺母固死，其余零件裝在下殼的支架上。

頂部驅(qū)動鉆井裝置簡稱頂驅(qū)，它是在鉆柱的上端，具有直接驅(qū)動鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備，是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。

鑲齒牙輪鉆頭由于牙齒硬度高、耐磨性強(qiáng)，故能適應(yīng)堅硬及高研磨性地層。

下列選項中可能有砂橋的是（）

下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中，敘述正確的是（）

當(dāng)液氣大鉗的浮動體開始轉(zhuǎn)動時，因鉗牙未與接頭接觸，故（）均被剎住而不轉(zhuǎn)動。