A.可以開(kāi)始加工，無(wú)需對(duì)定位精度進(jìn)行分析與計(jì)算
B.一般可以開(kāi)始加工，有時(shí)需對(duì)定位精度進(jìn)行分析與計(jì)算
C.一般需對(duì)定位精度進(jìn)行分析與計(jì)算，有時(shí)可以馬上進(jìn)行加工
D.必需對(duì)定位精度進(jìn)行分析與計(jì)算
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A.即可把工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析，又可針對(duì)工件上某一具體表面
B.不能把工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析，也不能針對(duì)工件上某一具體表面
C.可以把工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析，但不能針對(duì)工件上某一具體表面
D.不能對(duì)工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析，可以針對(duì)工件上某一具體表面
A.不同批工件逐次放入到夾具中，都能占據(jù)同一位置
B.同一批工件逐次放入到夾具中，都能占據(jù)同一位置
C.不同批工件逐次放入到夾具中，都能占據(jù)不同位置
D.同一批工件逐次放入到夾具中，都能占據(jù)不同位置
A.加工余量、加工
B.加工余量、位置
C.加工誤差、加工
D.加工誤差、位置
（A）欠定位
（B）部分定位
（C）完全定位
（D）重復(fù)定位
（A）試切法
（B）調(diào)整法
（C）成形運(yùn)動(dòng)法
（D）劃線找正安裝法
最新試題
電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱(chēng)為（）
汽車(chē)車(chē)身在由沖壓件焊接而成的過(guò)程中，為精確保證各沖壓件的空間相對(duì)位置，必須利用大量（）
汽車(chē)在生產(chǎn)制造過(guò)程中的夾具可分為兩大類(lèi)，分別是（）（）
汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn)，一般采用（）的方式生產(chǎn)。
以下工藝參數(shù)，能影響到電泳質(zhì)量的是（）
在板料沖裁中毛刺的產(chǎn)生，會(huì)使沖壓件產(chǎn)生（）而開(kāi)裂。
以下屬于整車(chē)返修區(qū)設(shè)備的是（）
汽車(chē)涂裝輔助工序打磨分為（）（）
汽車(chē)淋雨試驗(yàn)，噴水管路的壓力一般為（）
工模車(chē)間的主要任務(wù)是（）和（）夾具和模具。