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A.下風(fēng)舷
B.上風(fēng)舷
C.任意舷
A.5%
B.10%
C.15%
A.員服務(wù)簿
B.船員名單
C.船員應(yīng)變卡
A.組織船員進(jìn)行積極自救
B.只要發(fā)生危險(xiǎn),立即發(fā)布棄船命令
C.征求全船人員同意后發(fā)布
A.向艙內(nèi)施放二氧化碳
B.向艙內(nèi)灌水
C.迅速封艙,關(guān)閉通道及開口,注入滅火劑
最新試題
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒(méi)有必要工作許可證制度,部門長(zhǎng)不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào),對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
()表示機(jī)艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。
下水船應(yīng)從()方向掉頭。
單人救生器材不包括()
船外機(jī)的磨合期一般為()個(gè)小時(shí),在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。
兩船相遇讓路船應(yīng)()避讓被讓路船。
保持江、河、湖泊水域的潔凈是()的社會(huì)責(zé)任。
裝載危險(xiǎn)品船夜間除按規(guī)定顯示燈號(hào)外,另加顯示()一盞。
以下不屬于水上救援的要求的是()
防止()污染,保持生態(tài)平衡,維護(hù)人民身體健康是我國(guó)政府長(zhǎng)期堅(jiān)持的政策。