A.鍋水含鹽量太低
B.負荷增加
C.壓力降低過快
D.壓力提升過慢
E.缺水
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A.安全閥損壞或裝設錯誤
B.主要承壓部件出現裂紋、嚴重變形、腐蝕、組織變化
C.燃料發(fā)熱值變低
D.鍋爐嚴重滿水
E.鍋爐嚴重結垢
A.鍋爐發(fā)生爆炸和火災事故,司爐工應迅速找到起火源和爆炸點,進行應急處理
B.發(fā)生鍋爐重大事故時,要停止供給燃料和送風,減弱引風
C.發(fā)生鍋爐重大事故時,司爐工應及時找到附近水源,取水向爐膛澆水,以熄滅爐膛內的燃料
D.發(fā)生鍋爐重大事故時,應打開爐門、灰門,煙風道閘門等,以冷卻爐子
E.發(fā)生重大事故和爆炸事故時,應啟動應急預案,保護現場,并及時報告有關領導和監(jiān)察機構
A.容積為20L,額定蒸汽壓力等于0.1MPa的蒸汽鍋爐
B.容積為10L,最高工作壓力為0.1MPa的液化氣體儲罐
C.額定起重量為0.5t的手拉葫蘆
D.公稱直徑為50mm,最高工作壓力為0.2MPa的壓力管道
E.設計最大運行線速度等于3m/s的過山車
A.營業(yè)結束需對設備設施進行安全檢測
B.游樂設備正式運營前,操作員應將空車按實際工況運行一次,確認一切正常再開機
C.為增加大型游樂設施趣味性,應盡量讓乘客在途中大聲叫喊
D.緊急停止按鈕的位置只能由該設施主要負責人能夠觸及,以保證運行中不會誤動作
A.運送乘客之前應進行一次試車,確認無誤并經客運索道操作員簽字后方可運送乘客
B.司機應對驅動機、操作臺每周至少檢查一次,確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下,只有同時有兩位操作員同時在場時,才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運回站房
D.運營后每1~2年應對支架各相關位置進行檢測,以防發(fā)生重大脫索事故
最新試題
起重機起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險品時,起重機司機應當在吊運前檢查制動器,并進行試吊,確認沒有問題后再吊運。正確的試吊方法是以()進行。
索道夜間運行時,站內及線路上應有針對性照明,支架上電力線不允許超過()。
當安全閥進口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時,應滿足的條件包括()。
對于叉車等起升高度超過()m的工業(yè)車輛,必須設置護頂架。
場(廠)內專用機動車輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達終點油路仍未切斷,以及油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(廠)內專用機動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力,系統(tǒng)中必須設置()。
臂架式起重機的工作幅度是一個重要參數。當起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時,會造成臂架折彎或折斷,甚至還會造成起重機整機失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應使用的安全裝置為()。
關于場(廠)內叉車安全操作技術的表述,錯誤的是()。
對運行中的壓力容器進行的檢查主要包括工藝條件、設備狀況以及安全裝置等。其中在工藝條件方面主要檢查的內容包括()。
為了使游樂設施安全停止或減速,大部分運行速度較快的設備都采用了()。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進行的試驗項目是()。