A.護(hù)管與鋼筋籠焊接
B.位移棒與荷載箱焊接
C.護(hù)管與荷載箱焊接
D.位移棒擺在護(hù)管中
E.下放鋼筋籠
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A.適當(dāng)增加樁長以增大上部的側(cè)阻力;
B.在到達(dá)持力層后繼續(xù)向下挖一個適當(dāng)直徑和孔深的小孔,單獨測試小孔的端阻力和側(cè)阻力,供設(shè)計參考;
C.也可加載至側(cè)阻力充分發(fā)揮,測定單位面積端阻力,然后根據(jù)尺寸換算求得實際樁端阻力;
D.減少荷載箱箱體直徑;
E.采取在樁頂提供一定量的配重以彌補(bǔ)側(cè)阻力的不足。
A.試樁準(zhǔn)備工作省時省力
B.試驗費用較省
C.試驗場地及試樁環(huán)境要求低
D.測試數(shù)據(jù)精確
A.夯擴(kuò)
B.靜壓錨桿
C.中、大直徑鉆孔灌注
D.人工挖孔
A.抗壓
B.水平
C.錨桿
D.抗拔
A.10
B.20
C.40
D.60
最新試題
鉆芯法采取芯樣后,應(yīng)將鉆芯清洗干凈后封存。
各種類型圓錐動力觸探試驗所使用探頭的直徑都是相同的。
采用動力觸探試驗評價強(qiáng)夯置換墩著底情況時,測試點位置可選擇在置換敦中心或邊緣位置。
水泥土樁鉆芯法試驗時,宜選用較大的鉆頭壓力。
聲波透射法檢測中,超聲信號接收頻率的變化實質(zhì)上是缺陷區(qū)聲能衰減作用的反映,它對缺陷也較敏感,而且測量值比較穩(wěn)定。
各種類型圓錐動力觸探試驗所使用探桿的直徑都是相同的。
聲波透射法檢測中聲波的衰減與聲波頻率無關(guān)。
聲波透射法檢測中,如果聲測管中含泥漿、砂等懸浮固體顆粒,也不會影響測量結(jié)果。
分析輕型動力觸探數(shù)據(jù)時,應(yīng)對錘擊數(shù)進(jìn)行修正。
聲波透射法檢測中氣泡密集的混凝土,往往會造成波速不變,有時反而提高,波幅下降。