A、法蘭墊片沒(méi)放正
B、方向裝反
C、手輪銅套松動(dòng)
D、未進(jìn)行刷漆防腐
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A、閥門(mén)
B、導(dǎo)向管
C、排水閥
D、加熱器
A、撕裂
B、斷裂
C、斷開(kāi)
D、溫度高
A、半流體
B、氣體
C、液體
D、固體
A、無(wú)味
B、臭味
C、惡臭味
D、臭蛋味
A、知覺(jué)
B、味覺(jué)
C、體力
D、智力
最新試題
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。