位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉動接頭組成。

管道比例調合是指車用乙醇汽油調合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調節(jié)控制設備在管線中實現調合。有時也被稱為（）、連續(xù)調合。

（）是消除管道熱應力的常用辦法。

按管道設計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內的存油。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統組成的是（）。

按管道設計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

（）是經常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產生的火災事故。

公路下裝接口操作泄漏量應小于（）。