A、沸點低、凝點低、揮發(fā)性好
B、沸點高、凝點低、揮發(fā)性好
C、沸點高、凝點低、揮發(fā)性差
D、沸點低、凝點高、揮發(fā)性好
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A、停止收付油
B、停止加熱
C、將罐區(qū)周圍堵好
D、切換空罐
A、密封液揮發(fā)性差
B、密封液揮發(fā)性大
C、油品調(diào)合泵流量大
D、油品調(diào)合油位高
A、80
B、85
C、90
D、100
A、分析
B、切除
C、倒罐
D、匯報
A、1000
B、1500
C、2000
D、3000
最新試題
外臂的運動依靠()實現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點是()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動接頭組成。
平時應(yīng)()脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
按管道設(shè)計壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補充磨損而()泵的性能。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。
卸船作業(yè)時,最小槽船滿載在()。