單項(xiàng)選擇題齒輪泵輸出壓力不足時，（）不是造成故障的原因。
A、油品粘度小
B、齒輪的軸向間隙過大
C、泵體漏氣
D、齒輪側(cè)向間隙過大
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1.單項(xiàng)選擇題齒輪泵流量不足的原因是（）。
A、油品的粘度小
B、油品溫度較高
C、濾網(wǎng)堵塞
D、密封泄漏
2.單項(xiàng)選擇題立式攪拌器傳動裝置密封滲漏與（）無關(guān)。
A、軸封磨損
B、機(jī)封磨損
C、油位過高
D、油位過低
3.單項(xiàng)選擇題立式攪拌器傳動裝置密封滲漏與選擇潤滑油（）有關(guān)。
A、粘度
B、酸值
C、密度
D、傾點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題降低罐內(nèi)油位高度，減少油品（），可以防止側(cè)向伸入式攪拌器密封滲漏。
A、動能
B、勢能
C、閃點(diǎn)
D、質(zhì)量
5.單項(xiàng)選擇題過濾器壓力降過大與濾網(wǎng)選擇的目數(shù)（）有關(guān)。
A、過小
B、適合
C、過大
D、不一定
最新試題
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。
題型：單項(xiàng)選擇題
卸船作業(yè)時，最小槽船滿載在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
題型：單項(xiàng)選擇題
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
外臂的運(yùn)動依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。
題型：單項(xiàng)選擇題
船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
題型：單項(xiàng)選擇題