A、臂中有液體
B、轉(zhuǎn)子損壞
C、液壓系統(tǒng)進(jìn)氣或泄漏
D、滾珠軸承磨損
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A、操作室
B、液壓泵
C、輸油管線
D、船只殼體
A、油缸活塞桿不動(dòng)
B、液壓油路堵塞
C、閥漏油
D、臂中有液體
A、控制臂動(dòng)作時(shí)運(yùn)動(dòng)速度
B、防止油缸向一側(cè)高速下滑
C、在一定范圍內(nèi)吸收槽船的三維位移
D、應(yīng)急操作
A、開大
B、關(guān)小
C、封死
D、打開
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。