A.透水性
B.平整度
C.變形量
D.承載能力
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A.平整度好
B.承載能力大
C.抗滑能力強(qiáng)
D.透水性好
A.8年
B.12年
C.15年
D.30年
A.8年
B.12年
C.15年
D.30年
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.14~21
B.10~14
C.7~10
D.3~7
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.15%~20%
B.20%~25%
C.25%~30%
D.30%~35%
A.50cm
B.55cm
C.60cm
D.65cm
A.3/4
B.3/5
C.1/2
D.2/5
A.根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定
B.以瀝青均勻包裹集料為度
C.每盤的生產(chǎn)周期不宜少于35s
D.拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)
最新試題
設(shè)計(jì)路用混凝土配合比時(shí),在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足()等要求。
面層混凝土板通常分為()。
瀝青混合料是一種復(fù)合材料,它由()組成。
下列無機(jī)結(jié)合料中只能用作高級(jí)路面底基層的是()。
在道路巖土工程中應(yīng)用的土工合成材料具有()等功能。
常溫下晝夜溫差不大于10℃時(shí),水泥混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)方法有()。
普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料,適用于城鎮(zhèn)()。
土路基碾壓完成后的質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目有()。
在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
水泥混凝土路面澆筑前支模如采用木模板,應(yīng)()、無裂紋,且用前須浸泡。